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沒(méi)想到橫梁式貨架竟是這樣的結(jié)構(gòu)？
橫梁式貨架算是屬于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，組合方便的貨架了，主要是由橫梁和立柱及一些拉撐配件組成。可以完全根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行定做規(guī)格尺寸。
橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁兩端分別焊接有一個(gè)柱片卡扣，用來(lái)連接柱片，連接以后用配備的專(zhuān)用安全銷(xiāo)插入安全孔，以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。
橫梁式貨架柱片由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋的情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
橫梁式貨架使用重型插接組合式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，由若干橫撐、斜撐和立柱連接組裝而成。貨架柱片與地面之間采用內(nèi)膨脹螺栓連接，可按照存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌等功能性附件，滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁兩端分別焊接有一個(gè)柱片卡扣，用來(lái)連接柱片，連接以后用配備的專(zhuān)用安全銷(xiāo)插入安全孔，以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。
橫梁式貨架柱片由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋的情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
橫梁式貨架使用重型插接組合式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，由若干橫撐、斜撐和立柱連接組裝而成。貨架柱片與地面之間采用內(nèi)膨脹螺栓連接，可按照存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌等功能性附件，滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
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