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如何減少庫(kù)房重型托盤(pán)貨架和叉車的親密接觸？

返回列表 瀏覽：- 發(fā)布日期：2024-02-27 09:25:59【大 中 小】
叉車、貨架、托盤(pán)被稱為是倉(cāng)庫(kù)中的“神仙組合”，但一個(gè)不小心，它們之間的穩(wěn)定關(guān)系就會(huì)悄然崩塌。叉車的駛?cè)?、駛出難免會(huì)對(duì)貨架造成損壞。那庫(kù)房重型托盤(pán)貨架與叉車應(yīng)如何選擇與配置才能減少“親密接觸”呢？
1、在庫(kù)房重型托盤(pán)貨架的護(hù)欄上增加保護(hù)套，不過(guò)這個(gè)方法雖然可以減少叉車對(duì)貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī)，讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平。
2、在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的時(shí)候，可以要求庫(kù)房重型托盤(pán)貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?，提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離，這樣可以減少叉車對(duì)牛腿的碰撞。
3、在叉車上安裝叉齒套，能夠有效的較少叉車對(duì)托盤(pán)邊部和中角位置的損壞。不過(guò)這種方法具體是否可行，要經(jīng)過(guò)庫(kù)房重型托盤(pán)貨架叉車廠家的安全測(cè)試。
4、在通道地面畫(huà)視覺(jué)減速線代替減速標(biāo)志，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛速度比較快，在視覺(jué)導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。
除了以上四點(diǎn)，主要還是得看叉車司機(jī)操作。在叉車司機(jī)入職前，增強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高其的安全意識(shí)。入職后，要加強(qiáng)對(duì)其考核。作為叉車司機(jī)，也需要不斷的提高自身的技術(shù)水平和安全意識(shí)，才能從根本上避免碰撞庫(kù)房重型托盤(pán)貨架問(wèn)題的產(chǎn)生。

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