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淺析穿梭貨架出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題
在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)中，穿梭貨架的運(yùn)用也很高，隨之也會(huì)有些比較常見(jiàn)的問(wèn)題出現(xiàn)，那我們又該如何去解決這些問(wèn)題呢？江蘇賽維亞貨架廠(chǎng)為您解答：
一、在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)穿梭車(chē)外殼過(guò)熱，用手撫摸穿梭車(chē)感覺(jué)發(fā)熱時(shí)應(yīng)該如何處理呢？
（1）穿梭車(chē)外殼過(guò)熱產(chǎn)生的原因：是行走電機(jī)過(guò)載、舉升電機(jī)過(guò)載或行走時(shí)被外阻力卡住時(shí)，沒(méi)有自動(dòng)切斷電源，導(dǎo)致穿梭車(chē)外殼過(guò)熱。
（2）預(yù)防措施：應(yīng)按原廠(chǎng)配置過(guò)載數(shù)顯和報(bào)警提示功能，配置外阻力卡住時(shí)的自動(dòng)斷電功能。
（3）手動(dòng)切斷電源，自然冷卻后再使用。
二、穿梭車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出“咯噔、咯噔”的聲音應(yīng)該如何處理呢？
（1）在軌道上有上層托盤(pán)掉落的異物，軌道變型。行走輪和導(dǎo)向輪纏有異物，導(dǎo)向輪和行走輪缺損導(dǎo)致發(fā)出異響。
（2）應(yīng)該盡量預(yù)防故障，定期檢查軌道是否變型，杜絕使用破損的托盤(pán)，定期檢查導(dǎo)向輪和行走輪是否有缺損。
（3）排除故障，清除導(dǎo)軌上的異物。清除纏繞在導(dǎo)向輪和行走輪的異物。導(dǎo)軌變型或?qū)蜉喓托凶咻喨睋p時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中重型貨架有著重要的地位，煙臺(tái)貨架廠(chǎng)為了適應(yīng)不同行業(yè)對(duì)重型貨架的使用要求，重型貨架有著不同的使用規(guī)格，而在長(zhǎng)期演變后，就產(chǎn)生了有著各種規(guī)格的重型貨架產(chǎn)品，既有著統(tǒng)一的產(chǎn)品特點(diǎn)，又有著比較獨(dú)特的結(jié)構(gòu)規(guī)格以及特點(diǎn)。
一、在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)穿梭車(chē)外殼過(guò)熱，用手撫摸穿梭車(chē)感覺(jué)發(fā)熱時(shí)應(yīng)該如何處理呢？
（1）穿梭車(chē)外殼過(guò)熱產(chǎn)生的原因：是行走電機(jī)過(guò)載、舉升電機(jī)過(guò)載或行走時(shí)被外阻力卡住時(shí)，沒(méi)有自動(dòng)切斷電源，導(dǎo)致穿梭車(chē)外殼過(guò)熱。
（2）預(yù)防措施：應(yīng)按原廠(chǎng)配置過(guò)載數(shù)顯和報(bào)警提示功能，配置外阻力卡住時(shí)的自動(dòng)斷電功能。
（3）手動(dòng)切斷電源，自然冷卻后再使用。
二、穿梭車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出“咯噔、咯噔”的聲音應(yīng)該如何處理呢？
（1）在軌道上有上層托盤(pán)掉落的異物，軌道變型。行走輪和導(dǎo)向輪纏有異物，導(dǎo)向輪和行走輪缺損導(dǎo)致發(fā)出異響。
（2）應(yīng)該盡量預(yù)防故障，定期檢查軌道是否變型，杜絕使用破損的托盤(pán)，定期檢查導(dǎo)向輪和行走輪是否有缺損。
（3）排除故障，清除導(dǎo)軌上的異物。清除纏繞在導(dǎo)向輪和行走輪的異物。導(dǎo)軌變型或?qū)蜉喓托凶咻喨睋p時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中重型貨架有著重要的地位，煙臺(tái)貨架廠(chǎng)為了適應(yīng)不同行業(yè)對(duì)重型貨架的使用要求，重型貨架有著不同的使用規(guī)格，而在長(zhǎng)期演變后，就產(chǎn)生了有著各種規(guī)格的重型貨架產(chǎn)品，既有著統(tǒng)一的產(chǎn)品特點(diǎn)，又有著比較獨(dú)特的結(jié)構(gòu)規(guī)格以及特點(diǎn)。
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