嵌入式貨架的應用場景與作用

瀏覽：- 發(fā)布日期：2023-03-03 09:51:58【大中小】

驅(qū)動架又稱貫通架，由柱片、支架、支架梁、頂梁、脊梁、頂拉、后拉等組成，修改后的貨架類型適用于品種相對較少、整體向外的儲存方式。由于只設置通道，叉車可駛?cè)雮}儲區(qū)，倉庫利用率高，主要應用于低溫冷鏈物流、飲料、食品、乳制品等領域入架系統(tǒng)具有典型的倒出倉儲特點；大多數(shù)叉車在連續(xù)“高舉高斗”模式下運行。貨物被抬高后，叉車容易因通道地面不平而晃動，與貨架碰撞，影響貨架結構的穩(wěn)定性和安全性。因此，對驅(qū)動器的技術要求很高，貨物的周轉(zhuǎn)速度和效率也在一定程度上受到影響
嵌入式貨架的結構設計是決定貨架質(zhì)量的關鍵因素。此外，貨架的材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、工裝夾具、靜電噴涂等將直接影響貨架的質(zhì)量和檔次。貨架主體結構為多超靜定空間鋼結構。用傳統(tǒng)的經(jīng)典力學方法或動力學方法計算其強度、剛度和穩(wěn)定性是相當繁瑣的。該簡化計算模型可結合國內(nèi)外標準和試驗數(shù)據(jù)進行分析和優(yōu)化設計。目前，有限元結構強度分析和穩(wěn)定性分析主要用于輔助設計和足尺載荷試驗驗證
嵌入式貨架為門式結構。為了保證其穩(wěn)定性，柱的長細比不宜過高。一般控制在10米以內(nèi)，4層以上3~5柱為宜。與同類托盤貨架相比，除了鋼材截面規(guī)格較大外，還需要增加受拉結構構件。壓入式貨架的主要配件包括立柱件、懸臂和懸臂梁、頂梁、頂斜桿、后斜桿、行走導軌、護腳或護柱（貨架前通道開口的保護部分）等在壓入式貨架的設計過程中，首先要對托盤單元貨物進行標準化，確定托盤的規(guī)格、尺寸、堆碼高度和額定承載能力；然后，可以規(guī)劃嵌入式貨架的總體結構和關鍵尺寸，如存儲單元的跨度、深度、層間距和高度，并可以設計和審查貨架結構和零件。在設計過程中，應對關鍵參數(shù)進行設計驗證或試驗驗證，并根據(jù)箱體結構和相關強度建立相應的簡化力學模型，必要時，應根據(jù)貨架的實際應力（包括地震荷載）和荷載分布，結合相應構件截面的幾何參數(shù)和質(zhì)量特征，設計和校核剛度和穩(wěn)定性，可通過實驗驗證，確保設計結果與實際相符[1]托盤架設計注意事項[1]藍邢臺設計托盤架方案需要以下數(shù)據(jù)：
1.貨物存放方式梁架存放托盤貨物。作為倉庫，我們需要了解一些與托盤相關的數(shù)據(jù)，如托盤尺寸、托盤叉方向和托盤加貨物高度
2.貨物重量
倉庫需要了解貨物重量，即每層橫梁貨架的負載。貨架設計時，將根據(jù)客戶要求的荷載進行設計，選擇合適的材料，既能保證貨架的安全穩(wěn)定，又能節(jié)省客戶成本，不浪費資金
3.叉車的起升高度
橫梁貨架通常采用叉車取貨，因此，在設計倉庫時，我們需要了解現(xiàn)有倉庫中叉車的提升高度，以便合理設計貨架高度，避免叉車無法提貨的情況
4.公司的安全和防護要求
公司將選擇梁+柱片形式的普通梁式貨架，但一些安全防護要求高的倉庫可能需要增加一些輔助配件，因此采購方也需要向倉庫提出此類要求，因此，橫梁貨架可一次設計

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